Video

Indywidualny układ wydechowy zamontowany do V3 podczas budowy, silnik uzbrojony w „lekkie koło zamachowe”

Montaż silnika TD42 do nadwozia Y61 w długiej wersji z klimatyzacją / klimatronic

Montaż silnika TD42 do nadwozia Y61 w długiej wersji z klimatyzacją / klimatronic.

Silnik 1UZ-FE

Silnik 1UZ-FE, który zamontujemy do trzeciej wersji naszego samochodu przygotowywanego do rajdów CROSS-COUNTRY na sezon 2014.

TRANSGOTHICA 2013

W dniach 06-11 września 2013 w miejscowości Czarne odbył się 1000 km rajd typu cross-country o nazwie TRANSGOTHICA 2013. Nasza firma była reprezentowana przez załogę Dagmara Poczobutt (kierowca) Dominika Odejewska (pilot). Z 46 załóg samochodowych startujących w rajdzie wyścig ukończyło tylko 11. Nasza ekipa zakończyła wyścig w klasyfikacji generalnej na 9 miejscu. Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z imprezy.

Suzuki Atrax w wysokiej trawie

 Modyfikacja typowego Samuraja pod kątem polepszenia własności terenowych. Zmiana zawieszenia na sprężynowe /coilover/, układ wahaczy wzdłużnych /3link, sierżant/, regulowana wysokość zawieszenia. Klatka, kubełki, pasy. Silnik standard /1.3, 92 KM/ ze zmienionymi kolektorami wydechowymi, zmieniony przód nadwozia. Układ kierowniczy ze wspomaganiem /toyota/, wzmocnione obudowy mostów, wszystkie hamulce tarczowe, hydrauliczny hamulec postojowy. Masa:820kg.

Mercedes G klasa – prototyp przeprawówki

  Prototyp przeprawówki na liftowanym podwoziu Mercedesa G-klasse. Slnik BMW V8, 4.4l z manulaną skrzynią biegów, obróconym kolektorem ssącym, podniesionym alternatorem i szeregiem drobniejszych przeróbek /np miska olejowa/. Nadwozie rurowe, kabina ze specjalnie zaprojektowanym wnętrzem. Wyciagarka mechaniczna plus dodatkowa elektryczna do asekuracji przy trawersach. W ciagłej budowie i próbach.

Mercedes G klasa z extra napędem !

  Typowy „wilk w owczej skórze”. Samochód o typowym wyglądzie z silnikiem 3.2,220 KM. Zmodyfikowany układ wydechowy,dodane drobne detale,zmienione koła /35’/